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Hardy Barth Wallbox cPµ1 - µT11 Ladestation für Elektrofahrzeuge Typ 2
- KfW Förderung
- einfache Installation
- Integriertes DC-Fehlerstrommodul
- Spiralförmiges Typ 2-Ladekabel
4 - 8 Werktage** Versandgewicht:
6,00 kg (Speditionsversand)
Produkt Details
Beschreibung
Hardy Barth cPµ1 - µT11 | Ladestation für Elektrofahrzeuge | mit 4 Meter Spiral-Ladekabel und Stecker Typ 2
Die cPµ1 - µT11 Ladestation erlaubt das sichere und bequeme Laden von Elektrofahrzeugen gemäß der NormIEC61851-1, bis Mode3. Über die beiden Status-Leuchten am Gehäuse wird der Anwender zu jedem Zeitpunkt über den aktuellen Zustand der Ladestation informiert. Variante cPµ1 - µT11, 3-phasig, ohne Controller, ohne Schukosteckdose, spirales Kabel 4 Meter, Kabel (1x Stecker), Steckertyp 2.
Ladelösung für Ihr Elektroauto
Mit der richtigen Ladestation für Ihr Zuhause starten Sie ganz entspannt in den Alltag mit Ihrem Elektroauto. Schnelles, vollautomatisches Laden ihres Elektrofahrzeugs. Egal ob Tesla Model S, smart fortwo electric drive, VW e-Golf, BMW i3 oder Renault ZOE. Eine einfache Integration in Ihre bestehende Anlage und intelligentes Lastmanagement zeichnen unsere Lösungen aus.
Leichte Installation
Die Montage dieser Wallbox ist schnell durchführbar.
Integriertes DC-Fehlerstrommodul
Das integrierte DC-Fehlerstrommodul ermöglicht den Anschluss an einen bauseits vorhandenen Typ-A Fehlerstromschutzschalter. Eine zusätzliche Anschaffung eines Typ-B Fehlerstromschutzschalters ist somit nicht nötig.
Spiralförmiges Typ 2-Ladekabel
Das spiralförmige Ladekabel lässt sich von 4 m bis 7 m ausziehen.
Qualität aus Deutschland
Made in Germany: Der Hersteller eCHARGE Hardy Barth GmbH entwickelt und produziert mit Fokus auf beste Qualität Ladelösungen in Deutschland.
Optionale Funktionen:
Photovoltaik-Überschussladung: Mindestens ein ecB1 Controller ist erforderlich.
Wenn am Netzübergabepunkt ein SMA Sunny Homemanager (2.0), SMA Energy Meter, Fronius Smartmeter oder eCB1 Smartmeter vorhanden ist, wird der eCB1 Controller in der Unterverteilung zur Wallbox eingebaut.
Ladeaufzeichnung: Durch den Einbau eines eCB1 Controllers in die Unterverteilung zur Wallbox kann die Ladaufzeichnungsfunktionen aktiviert werden.
technischen Details im Überblick:
- Netzanschluss: 3-phasig 400V / 16A, 50Hz
- Nennspannung: 400V
- Nennstrom: 16A
- Ladeleistung max: 3ph 11kW
- Ladekabel nach IEC 62196-2: Typ 2 spiralisiert, 4m
- Energiezähler: nicht möglich
- Netzwerkfähigkeit: nicht möglich
- RFID: nicht möglich
- Schutzschaltgerät: DC Fehlerstromerkennung 6mA, der FI-Schutzschalter Typ A, sowie der Leitungsschutzschalter mit der Charakteristik "C", muss bauseits installiert werden-
- Leitungsquerschnitt Zuleitung: mind. 2,5mm²
- Umgebungstemperatur: -25°C bis 50° C
- Schutzklasse: II
- Schutzart Gehäuse: IP44
- Farbe: anthrazit/silbergrau
- KfW förderfähig
Achtung!
Ab 24.11.2020 KfW Förderung möglich.
- Zuschuss von 900 Euro pro Ladepunkt
- Für Ladestationen an privat genutzten Stellplätzen von Wohngebäuden
- Für Eigentümer und Wohnungseigentümergemeinschaften, für Mieter und Vermieter
Antragstellung ab 24.11.2020 möglich, danach können Sie Ihre Ladestation bestellen und die Arbeiten beauftragen.
Lieferumfang:
Mehr Informationen
Artikel Einheit | St |
---|---|
Abmessung in | mm |
Länge | 88 |
Breite | 196 |
Höhe | 283 |
EAN | 4062852572667 |
Design | sonstige |
Farbe | weiss |
Gewicht in kg | 6 |
Lieferzeit | 4 - 8 Werktage** |
WEEE-Reg.-Nr. DE | 47677397 |
Energiesystem | Hybrid |
Nennleistung | kW |
VMPP | V |
IMPP | A |
Max DC-Eingangsleistung | 1 |
Max Dc Strom | W |
AC Nennstrom | A |
AC Spannungsbereich | V |
AC Frequenzbereich | Hz |
Euro Wirkungsgrad | % |
Förderungen | KfW |
Frage zum Produkt
Produkt: Hardy Barth Wallbox cPµ1 - µT11 Ladestation für Elektrofahrzeuge Typ 2
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